मथुरा। कोसीकलां पुलिस ने 2 जनवरी को शालीमार रोड और हनुमान मंदिर के पीछे आबादी में एक बाड़े से 7 चोरी के आटो बरामद किए थे। इस प्रकरण में अंकित पंडित पुत्र विनोद ग्राम नगला दांती थाना मांट व कुलदीप पुत्र कालीचरण निवासी ग्राम अजीजपुर थाना कोसीकलां को मौके से ही पुलिस ने दबोच लिया था। लेकिन कुख्यात चोर कृष्णगोपाल उर्फ पंडित उर्फ राम लड्डू पुत्र विनोद ग्राम दांती भाग जाने में सफल रहा था। एसएसपी शलभ माथुर ने कृष्ण गोपाल को पकड़ने के लिए 10 हजार का इनाम घोषित कर कोसीकलां थाना प्रभारी निरीक्षक दुर्गेश कुमार को टीम गठित कर फरार अभियुक्त को दबोचने की जिम्मेदारी दी। बीती रात्रि को थाना प्रभारी दुर्गेश कुमार उप निरीक्षक अजय अवाना, सिपाही सचिन कुमार, राहुल कुमार, अंकित धामा को लेकर कोसीकलां नन्दगाँव रोड पर गश्त में थे। जैसे ही ग्राम जाव के निकट पहुंचे तो नाले की पटरी से एक युवक आता दिखाई पड़ा। शक होने पर पुलिस ने उसे दबोच लिया। तलाशी लेने पर एक 315 का तमंचा व जिंदा कारतूस तथा एक खोखा मिल गया। कड़ाई से पूछताछ में वह टूट गया। तो उसने पुलिस को अपना नाम कृष्ण गोपाल पंडित बताया। जो कि 2 जनवरी को हनुमान मंदिर के पीछे बने बाड़े से फरार हो गया था। सीओ जगदीश कालीरमन ने बताया है कि पकड़े गए कुख्यात चोर कृष्ण गोपाल के खिलाफ देहली, हरियाणा मांट, सुरीर के अलावा विभिन्न थानों में संगीन धाराओं में करीब तीन दर्जन से अधिक मुकदमे पंजीकृत हैं।

मथुरा। नागरिकता संशोधन कानून के समर्थन में भारतीय जनता पार्टी द्वारा जन जागरूकता अभियान चलाया जा रहा है उसी क्रम में भारतीय जनता पार्टी द्वारा आगरा में 23 जनवरी को विशाल जन जागरूकता रैली आयोजित की जाएगी जिस की सभी तैयारियां शुरू कर दी गई है।
23 जनवरी को आगरा के कोठी मीना बाजार में आयोजित होने वाली रैली के संबंध में बुधवार को भाजपा के जिला कार्यालय पर जिला महानगर अध्यक्ष विनोद अग्रवाल की अध्यक्षता में एक बैठक आयोजित की गई जिसमें आगरा में होने वाली रैली के संबंध में पदाधिकारियों को जिम्मेदारी सौंपी गई और अधिक से अधिक संख्या में कार्यकर्ताओं को रैली में शामिल होने के लिए रणनीति तैयार की गई।
बैठक में मुख्य रूप से रैली प्रमुख नरेंद्र सिकरवार सह रैली प्रमुख राज यादव राजवीर चौधरी संपर्क अभियान प्रमुख प्रदीप गोस्वामी मोहनलाल, वाहन प्रमुख राजू यादव, वाहन प्रमुख गजेंद्र चैधरी जल व भोजन प्रमुख सुनील चतुर्वेदी हेमंत अग्रवाल ,प्रचार प्रसार प्रमुख अनिल खंडेलवाल राघव अग्रवाल जिला मीडिया प्रभारी श्याम चतुर्वेदी, सोशल मीडिया प्रभारी कुंज बिहारी प्रशासनिक कार्य प्रमुख सुनील चतुर्वेदी हेमंत अग्रवाल सामाजिक संगठन संपर्क प्रमुख चंद्रपाल कुंतल वाहनों पर बैनर स्टीकर प्रमुख अनिल खंडेलवाल नितिन शर्मा बंटी कौशल आदि को अलग-अलग जिम्मेदारियां सौंपी गई है।

मथुरा। बीते वित्तीय वर्ष में 800 शादियां कराने के लक्ष्य के सापेक्ष समाज कल्याण विभाग को प्रदेश सरकार से 313 शादियों के लिए ही बजट जारी किया गया है। इस पर कार्यक्रम को रद्द कर दिया गया है।
इस योजना में एक जोड़े के लिए अब 51 हजार रुपये जारी किए जाते हैं। इसके लिए चालू वित्तीय वर्ष में समाज कल्याण को 313 शादियों के लिए पहली किश्त जारी कर दी गई थी। विभिन्न एनजीओ के माध्यम से समाज कल्याण विभाग ने मथुरा, छाता, गोवर्धन, वृंदावन व आसपास इलाके में 313 जोड़ों की शादियां करा दी।
अब विभाग ने मकर संक्रांति पर नौहझील में 101 जोड़ों की शादियों के लिए विभिन्न ब्लॉक से पंजीकरण कराए थे। इसमें 50 से अधिक पंजीकरण हो भी गए, लेकिन अब लखनऊ से शादियों के इंतजाम के लिए बजट जारी ही नहीं किया गया है। इसे देखते हुए समाज कल्याण विभाग ने आनन फानन में कार्यक्रम स्थगित कर दिया है। जिन जोड़ों की शांदियां होनी थी उन्हें सूचना देकर मना किया गया है।
अब दो, तीन एनजीओ मिलकर किसी शुभ महुर्त में शादी कराने की बात कह रहे हैं। वहीं समाज कल्याण अधिकारी करुणेश त्रिपाठी का कहना है कि शासन स्तर से आगे होने वाली शादियों के लिए फिलहाल पैसा नहीं दिया गया है। जो 313 शादियों का पैसा मिला था, उनका लक्ष्य पूरा कर लिया गया।

वृंदावन में रह रहे चार पाकिस्तानी नागरिकों को अब भारत की नागरिकता मिलेगी। यूपी सरकार ने जिन 32 हजार शरणार्थियों की सूची केंद्र को भेजी है उनमें ये भी शामिल है। यह पाकिस्तानी नागरिक पिछले चार दशक से यहां शरण लिए हुए हैं।
योगी सरकार की ओर से केंद्र को भेजी गई सूची में चार नाम जिले के वृंदावन से जुड़े हैं। इसमें सबसे वृद्ध 65 वर्षीय राधारानी निवासी कांशीराम कॉलोनी है। इसके अलावा वृंदावन में रसियन बिल्डिंग के निकट निवासी जयाबाई और उनके दो पुत्र आनंद और ऋषिकेश भी सूची में शामिल हैं। यह सभी लोग पाकिस्तानी नागरिक हैं, जो कई दशक पहले पाकिस्तान छोड़कर भारत आ गए थे। डीएम ने इस बात की पुष्टि की है।

विजय कुमार गुप्ता

मथुरा। रेल गाड़ियों और सड़क पर चलने वाले वाहनों की दिनोंदिन बढ़ती रफ्तार दुर्घटनाओं का मुख्य कारण है लेकिन इस ओर किसी का ध्यान नहीं है।
एक ओर सरकार दुघटना से देर भली का नारा प्रचारित करती है, वहीं दूसरी ओर दिन-प्रतिदिन रेल गाड़ियों की रफ्तार बढ़ा कर शेखी बघारी जाती है कि इतने कम समय में दिल्ली से बंबई, कलकत्ता, मद्रास आदि-आदि स्थानों पर रेल गाड़ी पहुंचेगी।
मुसाफिर भी उसी रेल से सफर करना पसंद करते हैं जो कम से कम समय में गतंव्य तक पहुंचा दे। इस बात पर कोई नहीं सोचता कि तेज रफ्तार की रेलगाड़ियों या सड़क पर चलने वाले वाहनों से कितनी अधिक दुर्घटनायें हो रही हैं?
आज से लगभग 5-6 दशक पूर्व मथुरा से दिल्ली रेलगाड़ियों करीब चार-साढ़े चार घंटे में पहुंचती थीं। उस समय रेलगाड़ियों से लोग कम कटते थे। अब तो न सिर्फ इंसान सब्जी की तरह कट रहे हैं बल्कि निरीह पशुओं की मौत भारी मात्रा में हो रही है इन तेज रफ्तार रेलगाड़ियों से।
यही स्थिति सड़क पर चलने वाले वाहनों की है। रेलगाड़ियों और सड़क पर चलने वाले वाहनों की रफ्तार आधी से भी कम होनी चाहिये तभी दुर्घटना से देर भली का नारा सार्थक हो सकेगा।
कई दशक पूर्व मुझे महाराष्ट्र में नैरोगेज की रेलगाड़ियों में बैठने का मौका मिला। मैंने देखा कि वह इतनी कम रफ्तार में चलती थी कि उस रेलगाड़ियों के किसी यात्री को प्यास लगे तो रास्ते में पड़ने वाले नल पर चलती गाड़ी से उतर कर पानी पीले और दौड़ कर फिर गाड़ी में बैठ जाये। खैर अब तो नैरोगेज (सबसे छोटी रेल लाइन) काफी समय पूर्व ही बंद हो चुकी है।
सरकार और जनता को सोचना चाहिये कि तेज रफ्तार ज्यादा अच्छी या जिंदगी? शायद लोग यही उत्तर देंगे कि जिंदगी ज्यादा कीमती है।
रेलगाड़ियों की रफ्तार तेज करके शान दिखाने के बजाय रफ्तार घटाकर जान बचाने की शान ज्यादा सार्थक होगी। इसी प्रकार सड़क पर चलने वाली गाड़ियों में ऐसा सिस्टम होना चाहिये जो सौ किलोमीटर की रफ्तार से अधिक गाड़ी चल ही न सके।
शायद लोग इस बात पर हंसेंगे और मजाक बनायेंगे लेकिन जब कभी हंसने और मजाक बनाने वालों पर बीतेगी तब वे इस बात का मर्म समझेंगे। जब किसी का घर उजड़ता और बिगड़ता है तब उसपर जो बीतती है, उसे वही जानता है। उन बेचारे निरीह पशुओं की जान भी तो कम कीमती नहीं है जो रोजाना हजारों की संख्या में काल के गाल में समा रहे हैं तथा अंग-भंग होकर तड़प-तड़प कर मर रहे हैं।
इस तीव्र गति के युग से तो बैलगाड़ी युग लाख गुना ज्यादा अच्छा था।